10月16日晚，市生態(tài)環(huán)境局黨組副書記、副局長張吉明帶隊，聯(lián)合上善環(huán)保公司，開展北外環(huán)路、G311道路保潔前后物聯(lián)網(wǎng)檢測對比工作，以便分析PM2.5數(shù)值影響的有關因素，為下步工作提供決策依據(jù)。

        經(jīng)實地交流分析研判，調研組發(fā)現(xiàn)未保潔前，實地動態(tài)檢測PM2.5均值約75微克每立方米，峰值達到98微克每立方米，高于國控點監(jiān)測站以及物聯(lián)網(wǎng)背景值約20—40微克每立方米。為比較保潔前后PM2.5變化情況，在相同路段實施道路沖洗作業(yè)后，檢測車跟車行駛檢測。通過檢測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，沖洗保潔一遍后，PM2.5均值約60微克每立方米，峰值為75微克每立方米，數(shù)值僅高于國控點監(jiān)測站以及物聯(lián)網(wǎng)背景值約10—20微克每立方米。對比保潔前后實時數(shù)據(jù)結果，調研組認為道路保潔能明顯有效抑制揚塵污染，改善道路周邊環(huán)境。

        隨后，張吉明要求上善環(huán)保公司一方面要結合天氣風向特點，轉移工作重心;另一方面要科學調整作業(yè)方案，以北一環(huán)為界布置保潔屏障線，防止揚塵南向飄移，減低國控點壓力。

        完成調研后，上善環(huán)保公司總經(jīng)理王玉富當即在北一環(huán)召開現(xiàn)場工作布置會，對當前重點工作進行安排部署。一是延時作業(yè)。將作業(yè)時間延伸至凌晨一點，采取三次沖洗辦法，即20點30分、22點、23點30分各沖洗一次，以加大夜間北外環(huán)道路沖洗力度，做到路面保持濕潤，凈化空氣質量。二是科學噴灑。針對北一環(huán)路況實際情況，采取“雙車雙幅”、“前沖后洗”疊加式保潔作業(yè)模式，由點到面，全方位保潔。三是迅速落實。決定從2019年10月17日晚開始實施新保潔方案，全力奮戰(zhàn)75天，堅決打贏環(huán)境污染突出路段攻堅戰(zhàn)。(上善環(huán)保)